泰安元博(图)-泰安抗裂贴规格-抗裂贴

而经过无数次的实验以及调整，现在的抗裂贴使用起来已经十分简单了。只需要把底膜撕掉，顺着裂缝一直粘粘就可以了。当然，如果人手充裕的话可以安排一个人在后面把粘粘好的沥青抗裂贴踩实。

贴缝带较近几年在处理道路裂缝时，也经常使用。贴缝带的使用方法和面临的问题今天说一下。

通常的贴缝带主要为加热式和自粘式两种。

主要产品为可裁剪的宽度5cm左右， 25m长左右一卷，厚度为2mm左右，    贴缝带的主要施工工艺包括：

a) 清理裂缝 采用手持式吹风机，泰安抗裂贴规格， 清理裂缝表面；

b) 剪裁贴缝带 根据裂缝的实际情况， 将贴缝带剪裁成不同的宽度， 这点是灌缝机所不能达到的， 其可以根据裂缝， 尤其是纹状裂缝自行粘贴，泰安抗裂贴哪家好， 不浪费材料；

c) 加热贴缝带 通过配送的液化气喷枪， 打开正常家用的液化气罐， 点燃喷枪， 一手拿着喷枪，泰安抗裂贴价格， 一手拿着贴缝带，抗裂贴， 从底面加热， 随着温度的升高， 贴缝带逐渐融化， 沿着裂缝移动加热， 直至完成封缝；

在传统的道路裂缝养护工程中，大家都是把普通沥青用大铁锅熬化之后对道路裂缝进行养护，但是普通沥青存在抗高低温性能差的特点，会出现夏天高温软化（流淌）与低温开裂的现象。

然而，随着路面贴缝带的出现与普及，以上问题全部都迎刃而解。那么有胎基与无胎基的路面贴缝带有何区别，贴缝带厂家告诉你。

所谓有胎基的路面贴缝带主要就是上面附有一层“胎基体”，一般来说这些“胎基体”大部分都是无纺布之类的。这种有胎基的路面贴缝带存在着几个重大的问题：*是由于表层是无纺布，所以较终无法与路面的嵌合在一起。二是由于无纺布比较硬，对于不规则的裂缝无法进行拐弯修补。

而无胎基的路面贴缝带表层没有无纺布的覆盖，它用了一层较薄的黑色膜用来覆盖了有粘性的路面贴缝带，这样就保证了路面贴缝带本身的柔软性，可以跟随不规则的裂缝随意修补。

 并且经过车辆的碾压较后可以的与路面结为一体，不会出现凹凸不平的现象。

贴缝带分为普通型-10度型，-20度型-30度型-40度型，一般较为常用的是普通型的，当然这还得看当地的气候情况来定，南方用普通型较为常见。

北方则不同越往北气候越是寒冷，越是寒冷的地方用到贴缝带要求质量越高。由世嘉公司生产的严寒型贴缝带比较适合北方这种较端天气。