泰安元博(图)-泰安贴缝带的组成-贴缝带

而经过无数次的实验以及调整，现在的贴缝带使用起来已经十分简单了。只需要把底膜撕掉，顺着裂缝一直粘粘就可以了。当然，如果人手充裕的话可以安排一个人在后面把粘粘好的沥青贴缝带踩实。

贴缝带较近几年在处理道路裂缝时，也经常使用。贴缝带的使用方法和面临的问题今天说一下。

通常的贴缝带主要为加热式和自粘式两种。

主要产品为可裁剪的宽度5cm左右， 25m长左右一卷，厚度为2mm左右，    贴缝带的主要施工工艺包括：

a) 清理裂缝 采用手持式吹风机， 清理裂缝表面；

b) 剪裁贴缝带 根据裂缝的实际情况， 将贴缝带剪裁成不同的宽度， 这点是灌缝机所不能达到的， 其可以根据裂缝， 尤其是纹状裂缝自行粘贴，贴缝带， 不浪费材料；

c) 加热贴缝带 通过配送的液化气喷枪，泰安贴缝带设备， 打开正常家用的液化气罐， 点燃喷枪，泰安贴缝带采购， 一手拿着喷枪， 一手拿着贴缝带， 从底面加热，泰安贴缝带的组成， 随着温度的升高， 贴缝带逐渐融化， 沿着裂缝移动加热， 直至完成封缝；

路面裂缝使用原始沥青熬化是选择是70号-120号不等的沥青。标号越高的普通沥青耐低温性能越好，标号越低的普通沥青耐高温就越好。贴缝带所以这种普通沥青并不能满足耐高低温的要求，耐高温时容易开裂，耐低温时容易软化。

而橡胶沥青灌缝胶的出现就的解决了这个问题。

橡胶沥青灌缝胶对路面裂缝进行灌缝属于一种新型的养护产品。这款贴缝带产品自从出现以来就一种深受关注，大家在好奇它与传统沥青到底有什么区别。

国对公路的质量要求似乎要严格一些，贴缝带方正对称是我国的真实写照，也是我国的一贯方针，就连公路也是规整的出奇。但祖国大地上的公路总会有闹点小脾气的时候，如路面裂缝的铺面而来。

在道路问题中，裂缝是较常见也是较根本的问题。由于车辆的越来越多，各种自然因素导致道路裂缝频繁出现。对于这一现象的发生，贴缝带道路灌缝胶这种新型的裂缝修补材料也就出现了。它是由改性沥青与多种添加剂制作而成，加强了质量上的需求。解决了高温融化于低温裂开的现象。